
Артикул: Серия WTD
Назначение: переработка отработанных масел с получением дизельного топлива
Принцип действия: каталитическая дистилляция
Эффективность переработки: выход дизельного топлива — 83–88%
Преимущества: высокая эффективность переработки, низкие затраты, отсутствие вторичного загрязнения
Артикул: Серия WTD
Назначение: переработка отработанных масел с получением дизельного топлива
Принцип действия: каталитическая дистилляция
Эффективность переработки: выход дизельного топлива — 83–88%
Преимущества: высокая эффективность переработки, низкие затраты, отсутствие вторичного загрязнения
В данной системе неочищенное масло, требующее глубокой переработки, предварительно нагревается насосом и подаётся в испаритель (ректификационную колонну), где в условиях вакуума нагревается в присутствии катализатора (с использованием угля, мазута или газа в качестве источника тепла). При достижении рабочей температуры отработанное масло нагревается, и пары масла перегоняются. Пары углеводородов поступают в конденсатор, где конденсируемая часть превращается в готовое топливо, а неконденсируемая часть через систему сжигания направляется в нагревательную систему для сжигания.
1. Реакционный котёл: отработанное масло подаётся насосом через фильтр грубой очистки в котёл.
2. Система нагрева: нагрев масла до рабочей температуры с использованием угля или мазута; оснащена системой термоизоляции.
3. Каталитическая система: при достижении отработанным маслом заданной температуры под действием катализатора газообразные углеводороды преобразуются в бензиновые и дизельные фракции.
4. Система охлаждения: конденсация паров бензина и дизельного топлива в жидкое состояние.
5. Система контроля температуры: обеспечивает процесс преобразования отработанного масла в бензин и дизельное топливо; при полном испарении масла обеспечивает своевременное отключение нагрева.
6. Система обработки отходящих газов: небольшое количество неконденсирующихся газов после обработки соответствует нормам выбросов.
Выход дизельного топлива — 86–88%. Готовая продукция соответствует государственным стандартам на базовые масла 150–500N (класс API II), качество стабильно, цвет не меняется. Широкий спектр принимаемого сырья. Для обслуживания требуется всего 1–2 человека. Полностью герметичный процесс, без выбросов отходящих газов и сточных вод. Смолы, асфальтены и другие остатки преобразуются в топливный шлам, используются как топливо — экологически безопасно, без вторичного загрязнения.
| Модель/Название | WTD-5 | WTD-10 | WTD-15 | WTD-20 | WTD-25 | WTD-30 | WTD-40 |
| Производительность (тонн/день) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
| Источник питания | Трехфазная 5-проводная сеть 380 В/50 Гц (или по требованию заказчика) | ||||||
| Максимальный вакуум (Па) | 500 | ||||||
| Рабочий вакуум (-МПа) | Предварительная обработка -0,7 ~ -0,92 | ||||||
| Рабочая температура (°C) | Предварительная обработка 65 ~ 85 | ||||||
| Регенеративная обработка 300 ~ 350 | |||||||
| Уровень шума (дБ(А)) | ≤82 | ||||||