Установка производительностью 1800 л/ч предназначена для обработки смазочных масел при малых расходах. Данное оборудование относится к классу специализированных устройств для очистки различных промышленных смазочных масел (включая смазочные масла, гидравлические масла, моторные масла, минеральные масла и др.).

Установка очистки гидравлических и смазочных масел производительностью 3000 л/ч (50 л/мин) относится к классу малогабаритных установок очистки смазочных масел. Оборудование, изображённое на иллюстрации, выполнено во взрывозащищённом исполнении. Уровень взрывозащиты — ExdⅡBT4/CT4, что обеспечивает безопасную эксплуатацию в пожаро- и взрывоопасных цехах химической, нефтегазовой и других отраслей промышленности.

Данное оборудование представляет собой вакуумную установку для обезвоживания и дегазации смазочных масел производительностью до 6000 л/ч. Относится к оборудованию средней производительности.

Эффективное разрушение эмульсии и обезвоживание: обеспечивает одновременное удаление свободной воды, эмульсионной воды и растворённой воды, быстрое разрушение эмульсии и разделение фаз. После обработки масло не склонно к повторному эмульгированию.

Данное оборудование оснащено закрытым кожухом. Закрытый кожух (герметичное исполнение): основное назначение — защита оборудования. Выполняет функцию защитного экрана, эффективно предотвращая попадание влаги и пыли, обеспечивая надёжную защиту основной части оборудования.

Модель: серия TYL Обрабатываемые масла: смазочные масла, гидравлические масла, моторные масла, минеральные масла и др. Материал корпуса: высокоуглеродистая сталь, опционально — нержавеющая сталь 304

Данная установка представляет собой модернизированную модель многофункциональной установки для удаления цвета DTS. В ней используется разработанная нашей компанией технология низкотемпературной микрофильтрации, основанная на чисто физической флокуляции и мостикообразовании. При различных температурных режимах обеспечивается эффективное разрушение стойких оксидов и взвешенных примесей, которые не задерживаются традиционными фильтрующими элементами.

Обрабатываемые масла: огнестойкое фосфатное масло, масло EH, антифрикционное масло, турбинное масло. Материал корпуса: маслопроводка из нержавеющей стали 304, опционально — нержавеющая сталь 316. Принцип действия: коалесцентно-вакуумное разделение, многоступенчатая тонкая фильтрация, адсорбционная регенерация с удалением кислот с использованием полимерных материалов.